1. 螺杆式冷水机组的主要控制参数为制冷性能系数，额定制冷量，输入功率以及制冷剂类型等。
2. 冷水机组的选用应根据冷负荷及用途来考虑。对于低负荷运转工况时间较长的制冷系统，宜选用多机头活塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调节和节能。
3. 选用冷水机组时，优先考虑性能系数值较高的机组。根据资料统计，一般冷水机组全年在100% 负荷下运行时间约占总运行时间的1/4 以下。总运行时间内100%、75%、50%、25% 负荷的运行时间比例大致为2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此，在选用冷水机组时应优先考虑效率曲线比较平坦的机型。同时，在设计选用时应考虑冷水机组负荷的调节范围。多机头螺杆式冷水机组部分负荷---良，可根据实际情况选用。
4. 选用冷水机组时，应注意名义工况的条件。冷水机组的实际产冷量与下列因素有关：
a) 冷水出水温度和流量；
b) 冷却水的进水温度、流量以及污垢系数。
5. 选用冷水机组时，应注意该型号机组的正常工作范围，主要是主电机的电流限值是名义工况下的轴功率的电流值。
6. 在设计选用中应注意：在名义工况流量下，冷水的出口温度不应超过15℃，制冷机组图，风冷机组室外干球温度不应超过43℃。若必须超过上述范围时，应了解压缩机的使用范围是否允许，所配主电机的功率是否足够。
制冷压缩机是制冷系统的---耗能部件，提高制冷系统效率的直接有效手段是提高压缩机的效率，它将带来系统能耗的---降低。同时这样还能避免仅在系统上采取措施（如一味加大换热器面积等）所造成的材料消耗的大量增加。随着上能源紧缺形势的日益---，各个越来越重视节能工作、对耗能产品的效率提出了越来越高的要求。
由于各种损失诸如摩擦、泄漏、有害传热、电机损失、流动阻力、噪声振动等的存在，制冷机组品牌，压缩机工作时实际效率远低于理论效率。因此，从理论上讲，任何能够降低任意一种损失的措施都能够提高压缩机的效率。这一客观事实导致了对压缩机的节能研究范围广、方向宽，研究课题与研究成果多种多样。
一、用一根新铜管作为合适充注连接管，用它连接系统上的充注阀和媒瓶上的接头；
二、在每次用连接管连接满瓶冷媒时，制冷机组，应该对其进行吹洗，换瓶时间越快越好，可以减少冷媒损耗；
三、充注过程中做好防止潮湿空气进入系统措施；
四、充注量要正确适量，在蒸发器视镜中可见到冷媒液位；
五、在初次充注冷媒后要观察液位并做好记录；
六、抽冷媒或冷媒充注过程中，应运行冷冻、冷却泵，让冷却水、冷冻水循环，避免管束中被冷液体结冰而胀裂铜管，螺杆式制冷机组，当冷媒充注量在2/3以上时可开启主机，在运行中充注；
七、在冷凝器与蒸发器之间达到压力与温度平衡时，检查冷媒液位(此时间一般在压缩机和水泵停运行4小时以后)。
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