为克服上述三种成型方法的不足，近又用五辊成型机连轧纵向内凸肋异型板带材。为---轧后纵向内凸肋板带材的凸肋外形尺寸符合要求，在孔型设计时必须根据轧制条件综合各种影响因素(如温度、硬化因素)来进行设计。之后把多根传热管卷成同心螺旋并固定在盖板和壳体之间；每～根传热管的两端分别与一根进口管和一根出口管连接。壳体可以是铸件，也可以是卷制钢板。铸件壳可以根据螺旋管的形状铸造，制冷设备，使壳体内空间得到充分利用，而钢制简体则不能充分利用空间。传热管可以用碳钢、铜、铜合金、镍合金等材质制成。内凸肋螺旋管式换热器与一般换热器相比，具有传热系数大、结构紧凑、易于清洗、污垢热阻小等优点，适于处理粘度大的流体或含固体颗粒的泥浆，工程上可得到广泛的应用。
采用夜间或气温较低时段开机运行
冷间负荷大部分时间低于设计负荷，因此，压缩机的运行降温并不是连续进行的，可能的情况下，制冷设备机组，可以采用夜间多运行的操作方式。夜间运行外界气温低，冷却水温下降，冷凝压力和冷凝温度都随着降低，制取同样的冷量，压缩机的功耗减少，达到了节能的目的。此外，制冷设备价格，大部分地区都实行了昼夜不同的峰谷平电价，充分利用夜间较低的电价，也是企业减少电费开支，增加效益的重要方法。
中间冷却器作为换热器，仅应用于一级节流系统，不同的冷却循环方式，中间冷却器的结构也不相同。
a、 中间不完全冷却
用于r22、r717等各种制冷剂，可采用满液式蒸发器、干式蒸发器或壳－绕管式结构。
b、 中间完全冷却
目---般仅应用于r717，采用壳－盘管式结构，低压级的排气管一直通入到筒体的下部的r717液体中。低压级排气从排气温度降低到中间饱和温度的过程是一个气液混合的过程，只需考虑蒸发供液量的问题，不存在换热面积的问题，故中间冷却器的热负荷仅为液体过冷的负荷，制冷设备安装，与中间不完全冷却循环一致。
对数平均温差可按下式计算：
式中，tl为进入中间冷却器的液体温度，一般就是冷凝器的出液温度；tm为中间饱和温度；tout为从中间冷却器过冷的出液温度。
由于壳－盘管式结构的中间冷却器换热管采用螺旋盘管，故流体在管内的对流换热系数有所增强，可乘以修正系数ε，
式中，d为换热管内径，r为螺旋管曲率半径。
ii、中间冷却器用于两级节流系统，通常又称为闪蒸器。它仅仅是一个压力容器，而不是一个换热器，故其设计、制造难度及成本均---降低。
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